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  3. 営業車/タクシー(主にガソリン車、LPG車)

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  • ガソリン価格は上昇傾向が継続中

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  • LPG価格は高止まり

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車両から排出されるCO2
業務用車両・燃費12km/Lで年間2万km走行する車x100台の消費燃料を10%削減できれば、年間38.7tの二酸化炭素削減ができます。この二酸化炭素の量はスギの木、約2,700本を植樹した時のCO2削減効果と同じ量と試算することもできます。

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燃料種別 バン
(乗用車タイプ)
タクシー
ガソリン 8~12%  
LPG   6~10%
  • ※本表の改善率は、フェニック社実施の実車計測による数値です。改善率はエンジン形式、運行状況等により変化します。
  • ※改善率の保証は致しかねます。

燃料改質器(パススルータイプ)は、多くの機関から高い評価を受けています

  • ●公的計測機関[財団法人日本自動車研究所・つくば市]でのベンチテストの結果(エンジン1600rpm時において)出力向上率6.11%
    燃費改善率 7.04%の効果が確認されています。
  • ●公共工事NETIS(新技術情報提供システム)登録(燃費の改善、排出ガスの低減が期待できる製品として唯一)
  • ●日本国内船舶
     平成18年度~導入補助金の対象製品
  • ●高い安全性を実証
     ・日本海事協会の製品安全基準に適合認定

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クリーンな排気、燃料消費量の改善
フェニックのセラミックシート
フェニックアルファシリーズのイオンパワーシートは、自動車の排ガス浄化やCO2排出削減、燃費改善等を併せて実現させる目的で開発された商品です。

マイナスイオンの測定

通常(大気中)はゼロ。製品に近づけると高いマイナスイオン数値が確認できる


フェニックだけが持っている。特殊な燃料改質セラミックによるOHラジカル倍増効果で瞬発的燃焼促進を実現します。

十分な酸素を供給して燃焼率を向上

  • 空気が希土鉱石を含んだシート近くを通過
  • 希土鉱石から放出される微量の放射線エネルギーで酸素の分子が活性化(マイナスイオン化、不安定化)
  • 活性化した酸素分子と燃料分子の結合速度が向上
  • その結果燃焼速度&完全燃焼レベルが向上
  • 燃費改善が実現

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